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NOTICIAS F1 - EL TELETIPO

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Mensaje por MATA_ Vie Nov 27, 2009 8:12 pm

Recuerdo del primer mensaje :

NOTICIAS F1 - EL TELETIPO - Página 2 Flag-start-finish-checkered-flag

Force India mantiene a Adrian Sutil y a Vitantonio Liuzzi

Kimi Raikkonen tiene prácticamente firmado un acuerdo con Citroën
El piloto finlandés optaría el próximo año por competir en los rallies


Schumacher, libre de contratos para 2010, sin embargo
Ross Brawn descarta el regreso de Michael Schumacher con la escudería alemana

Massa: "Espero formar con Alonso la pareja más fuerte de la Fórmula 1"

Fernando Alonso visita Maranello por segunda vez este mes,
pudo conocer el programa de la escudería pra el próximo año
· Alonso aprovechó la ocasión para visitar todas las áreas industriales donde se fabrican los vehículos del 'Cavallino Rampante'

Jaime Alguersuari seguirá con Toro Rosso en el 2010




(actualizado a las 18:30 del 27/11/09)
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Mensaje por Elixio Jue Ene 28, 2010 12:46 am

dios..alonso las pasará canutas...xDD

pirata de agua dulceeeeeeeee quiero ver tu mini bugaaaaa xDDDD
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Mensaje por MATA_ Jue Ene 28, 2010 10:09 pm

Drizzt escribió:lol ya estoy deseando ver el nuevo Ferrariiiiii wiiiiiiiiiiii


weeno puuues por fin ya llegoooooo.....................ESTE ES EL NUEVO FERRARI F10:

http://formula1.ferrari.com/it/index.html

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NOTICIAS F1 - EL TELETIPO - Página 2 Empty Así es el nuevo Ferrari F10

Mensaje por MATA_ Jue Ene 28, 2010 10:15 pm

Datos técnicos del F10

Lo que más llama la atención del nuevo Ferrari es su longitud su gran tamaño se adapta al tanque de carburante que llevarán los nuevos coches en 2010. A diferencia del antiguo F60, el nuevo ferrari es más largo y tiene un morro mucho más estilizado y alargado. Es significativo el aspecto de los cuernos sobre la suspensión delantera, clara inspiración en el Red Bull.

Estos son los datos técnicos:

Chasis compuesto en estructura de nido de abeja con fibra de carbono
Frenos de disco autoventilados en fibra de carbono Brembo
Suspensión Independiente con puntón de reacción y barra de torsión anterior/posterior
Peso total 620 kg.
Llantas BBS (anteriores y posteriores) de 13 pulgadas
Motor 056 de 8 cilindros y 32 válvulas
Cilindrada total 2398 cm3
Diámetro pistones 98 mm
Peso motor Inferior a 95 kg.
Inyección y encendido Electrónicos
Combustible Shell V-Power
Lubricante Shell Heliz Ultra
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Mensaje por Javi Huelva Vie Ene 29, 2010 12:10 am

una cosa me entere en la temporada pasada qe no se podia repostar qe tenian qe inventar una gasolina qe pese poco pa llenarlo entero y qe dure pa la carrera entera es verdad?
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Mensaje por MATA_ Lun Feb 01, 2010 7:33 pm

Comienza la pretemporada 2010 en el circuito Ricardo Tormo de Cheste. Nuevas escuderías, nuevos fichajes, nuevos monoplazas y nuevos pilotos.

Y estos han sido los resultados de hoy:

1º Felipe Massa Ferrari 00:01'12''574
2º Pedro De la Rosa Sauber 00:01'12''784
3º Michael Schumacher Mercedes GP 00:01'12''947
4º Nico Rosberg Mercedes GP 00:01'13''543
5º Gary Paffet McLaren 00:01'13''846
6º Rubens Barrichello Williams 00:01'14''49
7º Sebastian Buemi Toro Rosso 00:01'14''762
8º Robert Kubica Renault 00:01'15''000

Renault F1 muestra el nuevo R30 en Cheste y confirma a Petrov

Sauber presenta su nuevo C29 en Valencia con Pedro de la Rosa

McLaren descubre su monoplaza de 2010. Hamilton: "Su conducción será completamente diferente"

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(actualizado a las 17:30 del 1/02/2010)
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Mensaje por MATA_ Mar Feb 02, 2010 10:13 pm

Cheste 2º día: Ferrari ha vuelto a marcar el ritmo pero BMW-Sauber le ha seguido de cerca.

Alonso asoma de rojo por primera vez en España, 15.500 espectadores acuden a verle yno se para que me tomo la molestia de escribir esto si nadie lo lee.

Tiempos de la segunda jornada de entrenamientos:

1. Felipe Massa (Ferrari) 1:11.722 (124 vueltas)
2. Kamui Kobayashi (Sauber) 1:12.056 (96)
3. Lewis Hamilton (McLaren) 1:12.256 (108)
4. Robert Kubica (Renault) 1:12.426 (119)
5. Nico Rosberg (Mercedes) 1:12.899 (119)
6. Rubens Barrichello (Williams) 1:13.377 (102)
7. Sebastien Buemi (Toro Roso) 1:13.823 (107)


Schumacher y Alonso se verán las caras el miércoles en la pista.

El número 27 será para De la Rosa. Rechazan la petición de Sauber de llevar los dorsales 9 y 10.

Los médicos de Schumacher, en Cheste. No se fían de la lesión de cuello del heptacampeón.

(Actualizado a las 20:00 del 2/02/2010)
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Mensaje por leuko Mar Feb 02, 2010 10:16 pm

si lo leemos mata Wink
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Mensaje por SolidSnake Mar Feb 02, 2010 10:17 pm

xD no lo lee dice xD

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Mensaje por MATA_ Miér Feb 03, 2010 10:53 am

cabrones xDDD

jajaja
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Mensaje por Yaman Miér Feb 03, 2010 12:15 pm

Hey!! Ha molao el gazapo en la noticia... Wink

Gracias por compatir tu pasión con nosotros...

Un saludo.
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Mensaje por BadGirl Miér Feb 03, 2010 2:20 pm

YO TENGO GANAS DE VER COMO SE LE DA AL PAISANIN EL FERRARI
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Mensaje por leuko Miér Feb 03, 2010 5:51 pm

BadGirl escribió:YO TENGO GANAS DE VER COMO SE LE DA AL PAISANIN EL FERRARI

Hoy lo cogia por primera vez en cheste aer k tal
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Mensaje por MATA_ Miér Feb 03, 2010 10:40 pm

Yaman escribió:Hey!! Ha molao el gazapo en la noticia... Wink

Gracias por compatir tu pasión con nosotros...

Un saludo.

GRACIAS...

POOOR FIIIIN VIIMOS AL NAAANOOOOO DE ROJO

Fernando Alonso y Ferrari asustan - 36.400 espectadores han visto a Fernando Alonso debutar con el F10 de Ferrari y marcar el mejor tiempo absoluto en el circuito de Cheste. Las cifras de espectadores congregados en el circuito impresionan tanto como los números de Ferrari: 353 vueltas en 3 días de test y ni un solo fallo.

Ferrari no acaba de perder el miedo. A pesar de las más de ochenta vueltas que el monoplaza de Maranello ha acumulado en Cheste, los temores de los responsables de equipo de Fernando Alonso mantienen la incertidumbre sobre la eficiencia aerodinámica del F10

Massa y Ferrari, a todo ritmo en Valencia. Massa: "podría haber seguido dando otras 100 vueltas".

Tiempos de la tercera jornada de entrenamientos en Cheste:

1. Fernando Alonso (Ferrari) 1:11.470 (127 vueltas)
2. Pedro M.de la Rosa (Sauber) 1:12.094 (80)
3. Michael Schumacher (Mercedes) 1:12.438 (82)
4. Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 1:12.576 (97)
5. Jenson Button (McLaren) 1:12.951 (82)
6. Vitaly Petrov (Renault) 1:13.097 (75)
7. Nico Hulkenberg (Williams) 1:13.669 (126)

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Mensaje por Antarctic Miér Feb 03, 2010 11:59 pm

viva Michael Shumacher!!! Es mi idolo de la F1 xD Estoy ancioso de k empieze ya el campeonato y vengan aki en Montmelo par poder verlos xD

y el campeonato de motos igual xD viva valentino Rossi IL DOTORE!!!!!
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Mensaje por Drizzt Vie Feb 05, 2010 6:37 pm

Primer video de Alonso rodando con Ferrari: Cheste 2/2/2010

Paciencia los dos primeros minutos

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Mensaje por MATA_ Jue Feb 11, 2010 7:43 pm

Force India desvela el diseño de su nuevo monoplaza El VJM03 ha hecho su aparición online pero rodará en el circuito de Jerez
NOTICIAS F1 - EL TELETIPO - Página 2 Desta-forceindia3
Adrian Newey ha desvelado en Jerez el nuevo RB6. Sebatian Vettel y Mark Webber han posado a primera hora en el pit lane junto al monoplaza más esperado de la temporada.
NOTICIAS F1 - EL TELETIPO - Página 2 Red-Bull-001
Primera jornada de entrenamientos en Jerez. La lluvia ha provocado que los programas de trabajo de los equipos se viesen alterados por completo, y aunque los tiempos carecen de valor, el Mercedes de Rosberg ha sido el más rápido seguido de Buemi y Hulkenberg. Alonso termina cuarto. Fernando Alonso: "El F10 funciona bien sobre mojado".Alonso estuvo trabajando en la fiabilidad del F10, de ahí que tras preparar el coche para mojado el bicampeón diera tandas muy largas, de más de 10 vueltas. Y el resultado ha sido inmejorable.
La lluvia de Jerez pone en evidencia el poco agarre de los neumáticos intermedios. Bridgestone anuncia los neumáticos de los GP's Bahréin, Australia y Malasia ya tienen los compuestos asignados.
La FIA obliga a los equipos a participar en todas las carreras. No se aplicarán los planes de abstenerse de hasta tres carreras sin sufrir penalización.
El alerón de Virgin sale disparado. No saben si la pieza llegará a tiempo para reanudar la sesión.

(Actualizado a las 17:30 del 11/02/09)
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Mensaje por Javi Huelva Dom Mar 14, 2010 2:35 pm

por si no lo sabeis ayer ubo pole y oi carrera en la sexta siento avisar aora es qe aora me e enterado.
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Mensaje por Coodani Dom Mar 14, 2010 4:55 pm

Yejaaa grande Alonso ahi pelando easy.
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Mensaje por leuko Dom Mar 14, 2010 5:39 pm

Coodani escribió:Yejaaa grande Alonso ahi pelando easy.

seh sin volante y con la radio apagada pelando xD
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Mensaje por Seifer Dom Mar 14, 2010 6:27 pm

Alonso on ToP!!!

va pique con massa xD en al vuelta k casi se tocan xD
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Mensaje por Vassili Dom Mar 14, 2010 6:58 pm

leuko escribió:
Coodani escribió:Yejaaa grande Alonso ahi pelando easy.

seh sin volante y con la radio apagada pelando xD

eeeeh m acuerdo una vez q gano un gp en el desierto sin funcinarle lo del agua 8) , luego le veias en el podio q no se podia mantener en pie
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Mensaje por MATA_ Dom Mar 14, 2010 9:41 pm

Mil disculpas a todos los aficionados a este deporte, he estado fuera unos días y no he podido dedicarle al fin de semana el tiempo que se merece la formula 1. Prometo que a partir de ahora me propondré sacar las noticias adelante ya que HA COMENZADO EL MUNDIAL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!............y efectivamente ALOSO HA GANADO EN BAHREIN.

http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2010/03/14/motor/1268567266.html
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Mensaje por Dani Gomez Dom Mar 14, 2010 10:27 pm

Grande Alonso, solo le hacia falta un buen coche jeje

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Mensaje por MATA_ Lun Jun 07, 2010 6:44 pm

Red Bull confirma la renovación de Mark Webber sólo para 2011

Denuncia en los tribunales británicos: Force India demanda a Lotus por espionaje
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Mensaje por MATA_ Vie Jun 25, 2010 11:57 am

Así rueda el F10 B de Fernando Alonso: La Scuderia Ferrari ha probado en el circuito de Fiorano las actualizaciones ...



Hamilton podría perder su permiso de conducción en Suiza: Un grupo de víctimas de accidente en carretera cargan contra el piloto

Sauber mantendrá el nombre BMW hasta finales de la temporada 2010: El próximo año, la escudería pasará a llamarse Sauber Motorsport

Adiós al conducto F; hola alerón trasero móvil. La FIA publica las normas de 2011

Pirelli vuelve a la Fórmula 1 veinte años después. Será el proveedor oficial de F1 las tres próximas temporadas.

(Actualizado a las 11:00 del 25/06/2010)
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