GRAN PREMIO DE MONACO
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GRAN PREMIO DE MONACO
Este fin de semana la cita es en Monaco. La carrera se disputa en el llamado circuito de Monte Carlo, que es un circuito urbano ubicado en el Principado de Mónaco al que da nombre el Gran Premio. Fue fundado en 1920 y debido a su especial configuración con curvas cerradas y rectas cortas, lo que prima en él es la habilidad de los pilotos frente a la potencia de las máquinas.
El circuito tiene una longitud de 3.340 metros, y puede considerarse como el máximo exponente de los circuitos "lentos" (menos de 200 km/h). El record de vuelta rápida lo tiene Michael Schumacher en 1'14,439". Tiene 16 curvas, 6 a izquierdas y 10 a derechas. Una vez rebasada la línea de meta, se encuentra una curva a derechas llamada Santa Devota. Se encara una subida sinuosa por una calle llena de boutiques hasta llegar a Casino Square. A partir de allí se produce una bajada hasta la curva a derechas de Mirabeau, se vuelve a bajar hasta la curva de Loewe (nombre dado por un hotel situado al lado de la curva). Después se traza una doble curva a derechas conocida como Poitiers para pasar por el túnel que transcurre justo por debajo del hotel Loewe. Al salir del túnel nos encontramos con Nouvelle Chicane (conocida por el accidente que sufrió Karl Wendlinger en 1994), que una vez superada llega hasta la curva de Tabac. Una vez realizada la curva se encuentra la chicane de la piscina. Después de esta chicane viene la curva a derechas de La Rascasse (se llama así por un restaurante que hay al lado de la curva) y la de Anthony Nogues. Una vez superadas se encuentra de nuevo la recta de meta.
El trazado es considerado como uno de los más complejos de trazar, además de ser uno de los más peligrosos. Aquí se han de lamentar muertes como la de Lorenzo Bandini en 1967. Además se han producido otros graves accidentes como el mencionado antes de Wendlinger o de Patrick Tambay en el Gran Premio de Mónaco de 1984.
La carrera se disputará a 78 vueltas.
El circuito tiene una longitud de 3.340 metros, y puede considerarse como el máximo exponente de los circuitos "lentos" (menos de 200 km/h). El record de vuelta rápida lo tiene Michael Schumacher en 1'14,439". Tiene 16 curvas, 6 a izquierdas y 10 a derechas. Una vez rebasada la línea de meta, se encuentra una curva a derechas llamada Santa Devota. Se encara una subida sinuosa por una calle llena de boutiques hasta llegar a Casino Square. A partir de allí se produce una bajada hasta la curva a derechas de Mirabeau, se vuelve a bajar hasta la curva de Loewe (nombre dado por un hotel situado al lado de la curva). Después se traza una doble curva a derechas conocida como Poitiers para pasar por el túnel que transcurre justo por debajo del hotel Loewe. Al salir del túnel nos encontramos con Nouvelle Chicane (conocida por el accidente que sufrió Karl Wendlinger en 1994), que una vez superada llega hasta la curva de Tabac. Una vez realizada la curva se encuentra la chicane de la piscina. Después de esta chicane viene la curva a derechas de La Rascasse (se llama así por un restaurante que hay al lado de la curva) y la de Anthony Nogues. Una vez superadas se encuentra de nuevo la recta de meta.
El trazado es considerado como uno de los más complejos de trazar, además de ser uno de los más peligrosos. Aquí se han de lamentar muertes como la de Lorenzo Bandini en 1967. Además se han producido otros graves accidentes como el mencionado antes de Wendlinger o de Patrick Tambay en el Gran Premio de Mónaco de 1984.
La carrera se disputará a 78 vueltas.
Última edición por MATA_ el Vie Mayo 14, 2010 9:01 pm, editado 1 vez
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Re: GRAN PREMIO DE MONACO
Ah, y no olvidéis, la cita es como siempre:
13/05 a las 10:00 1ª libre, 14:00 2ª libre
15/05 a las 11:00 3ª libre, 14:00 Parrilla
16/05 a las 14:00 Carrera
13/05 a las 10:00 1ª libre, 14:00 2ª libre
15/05 a las 11:00 3ª libre, 14:00 Parrilla
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Re: GRAN PREMIO DE MONACO
wena hora pa la carrera xD va a estar interesante xk aki mas vale maña que fuerza(motor) xD
leuko- Miembro del Clan
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Re: GRAN PREMIO DE MONACO
Aqui quien consiga la pole tiene media carrera en el bolsillo...
Alonso hasta ahora es el mejor en los entrenamientos libres.
Alonso hasta ahora es el mejor en los entrenamientos libres.
Dani Gomez- V.I.P.
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Re: GRAN PREMIO DE MONACO
weno pues adios al sueño!!!! Accidente y adiós a la clasificación.
En la última sesión de libres Fernando Alonso se estrelló contra las barreras de protección, perdió el control de su coche en la curva Massenet cuando circulaba a 270 kilómetros por hora y perdía por el camino la rueda delantera. Un percance que le impedirá participar en la clasificación y le obligará a salir en última posición de la parrilla para la carrera.
"Ha sido culpa mía", asumía Fernando Alonso. Un pequeño susto antes de la clasificación que se convirtió en drama cuando el equipo confirmaba que no podría participar en la clasificación. Los problemas en el chasis, que también afectaron a la caja de cambios, han sido decisivos para que el asturiano se pierda una clasificación en la que optaba a la pole.
El accidente deja patente que el más mínimo error se paga en un circuito tan estrecho como el del Principado, que apenas tiene escapatorias. También los alemanes Michael Schumacher y Adrian Sutil y el polaco Robert Kubica sufrieron problemas en la sesión.
El más rápido de la última sesión de libres fue Robert Kubica, que volvió a maravillar a todos a los mandos de su Renault. Felipe Massa terminó segundo, dejando claro que el Ferrari está llamado a hacer grandes cosas en Montecarlo. Webber, cuarto, Hamilton, quinto, y Vettel, sexto, completaron la zona alta. Alguersuari terminó 12º y De la Rosa, 18º.
En la última sesión de libres Fernando Alonso se estrelló contra las barreras de protección, perdió el control de su coche en la curva Massenet cuando circulaba a 270 kilómetros por hora y perdía por el camino la rueda delantera. Un percance que le impedirá participar en la clasificación y le obligará a salir en última posición de la parrilla para la carrera.
"Ha sido culpa mía", asumía Fernando Alonso. Un pequeño susto antes de la clasificación que se convirtió en drama cuando el equipo confirmaba que no podría participar en la clasificación. Los problemas en el chasis, que también afectaron a la caja de cambios, han sido decisivos para que el asturiano se pierda una clasificación en la que optaba a la pole.
El accidente deja patente que el más mínimo error se paga en un circuito tan estrecho como el del Principado, que apenas tiene escapatorias. También los alemanes Michael Schumacher y Adrian Sutil y el polaco Robert Kubica sufrieron problemas en la sesión.
El más rápido de la última sesión de libres fue Robert Kubica, que volvió a maravillar a todos a los mandos de su Renault. Felipe Massa terminó segundo, dejando claro que el Ferrari está llamado a hacer grandes cosas en Montecarlo. Webber, cuarto, Hamilton, quinto, y Vettel, sexto, completaron la zona alta. Alguersuari terminó 12º y De la Rosa, 18º.
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Re: GRAN PREMIO DE MONACO
Vaya putada... adios podio y a lo mejor puntuar en la carrera porque en este circuito...
Dani Gomez- V.I.P.
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Re: GRAN PREMIO DE MONACO
pues si...
Monaco es lo que tiene, un minimo error y adios a la carrera. De todos modos es posible que mas de uno tampoco acabe la carrera, vaticino que Webber es facil que tampoco la acabe, y ojito a Hamilton, que debe arriesgar en esta carrera
En Monaco si ya de por si es importante hoy en dia tener buena posicion de parrilla, aun mas si cabe aqui
Monaco es lo que tiene, un minimo error y adios a la carrera. De todos modos es posible que mas de uno tampoco acabe la carrera, vaticino que Webber es facil que tampoco la acabe, y ojito a Hamilton, que debe arriesgar en esta carrera
En Monaco si ya de por si es importante hoy en dia tener buena posicion de parrilla, aun mas si cabe aqui
Re: GRAN PREMIO DE MONACO
Por cierto....si Schumacher tiene el record de vuelta rapida en 1:14:439´...El chaval que ha conducido este simulador le ha batido, yo ya he visto que lo hacia muy bien el chico este y que iba muy rapido, jejeje
Yo he contado 1:13 (no tengo cronometro, pero lo he parado en la linea de meta
Yo he contado 1:13 (no tengo cronometro, pero lo he parado en la linea de meta
Re: GRAN PREMIO DE MONACO
alonso es un pakete va a salir ultimo x romper motor >.<
noseke le pasa pero desde k ta con ferrari en lo de posicion al salir y motor va mal,
aunque luego lo arregla y queda 2do xD
noseke le pasa pero desde k ta con ferrari en lo de posicion al salir y motor va mal,
aunque luego lo arregla y queda 2do xD
Seifer- Miembro del Clan
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Re: GRAN PREMIO DE MONACO
Pole para Webber que bate record de pole creo, ha hecho 1:13 me parece, Kubica ha hecho unos entrenamientos impecables pero se quedo sin la pole
Dani Gomez- V.I.P.
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Re: GRAN PREMIO DE MONACO
La parrilla:
P. Piloto Escudería Tiempo Diferencia
1 M. Webber Red Bull 01:13.826 01:13.826
2 R. Kubica Renault 01:14.120 00:00.294
3 S. Vettel Red Bull 01:14.227 00:00.401
4 F. Massa Ferrari 01:14.283 00:00.457
5 L. Hamilton McLaren 01:14.432 00:00.606
6 N. Rosberg Mercedes GP 01:14.544 00:00.718
7 M. Schumacher Mercedes GP 01:14.590 00:00.764
8 J. Button McLaren 01:14.637 00:00.811
9 R. Barrichello Williams 01:14.901 00:01.075
10 V. Liuzzi Force India 01:15.170 00:01.344
11 N. Hulkenberg Williams 01:15.317
12 A. Sutil Force India 01:15.318
13 S. Buemi Toro Rosso 01:15.413
14 V. Petrov Renault 01:15.576
15 P. de la Rosa BMW Sauber 01:15.692
16 K. Kobayashi BMW Sauber 01:15.992
17 J. Alguersuari Toro Rosso 01:16.176
18 H. Kovalainen Lotus 01:17.094
19 J. Trulli Lotus 01:17.134
20 T. Glock Virgin 01:17.377
21 L. di Grassi Virgin 01:17.864
22 B. Senna Hispania Racing 01:18.509
23 K. Chandhok Hispania Racing 01:19.559
24 F. Alonso Ferrari +vueltas +vueltas
P. Piloto Escudería Tiempo Diferencia
1 M. Webber Red Bull 01:13.826 01:13.826
2 R. Kubica Renault 01:14.120 00:00.294
3 S. Vettel Red Bull 01:14.227 00:00.401
4 F. Massa Ferrari 01:14.283 00:00.457
5 L. Hamilton McLaren 01:14.432 00:00.606
6 N. Rosberg Mercedes GP 01:14.544 00:00.718
7 M. Schumacher Mercedes GP 01:14.590 00:00.764
8 J. Button McLaren 01:14.637 00:00.811
9 R. Barrichello Williams 01:14.901 00:01.075
10 V. Liuzzi Force India 01:15.170 00:01.344
11 N. Hulkenberg Williams 01:15.317
12 A. Sutil Force India 01:15.318
13 S. Buemi Toro Rosso 01:15.413
14 V. Petrov Renault 01:15.576
15 P. de la Rosa BMW Sauber 01:15.692
16 K. Kobayashi BMW Sauber 01:15.992
17 J. Alguersuari Toro Rosso 01:16.176
18 H. Kovalainen Lotus 01:17.094
19 J. Trulli Lotus 01:17.134
20 T. Glock Virgin 01:17.377
21 L. di Grassi Virgin 01:17.864
22 B. Senna Hispania Racing 01:18.509
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Re: GRAN PREMIO DE MONACO
Si alonso acaba en puntos sera un milagro
leuko- Miembro del Clan
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Re: GRAN PREMIO DE MONACO
en Monaco la carrera se decide en la clasificación, el resto es no romper el coche.
MercenarY- Supermoderador/a
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Re: GRAN PREMIO DE MONACO
leuko, se ha producido el milagro, Alonso en puntos una buena remontada del Astiriano.un saludo para todos
Satelt- Invitado
Re: GRAN PREMIO DE MONACO
de todos modos para ganar el campeonato necesita más regularidad, las remontadas no deberían hacer falta teniendo en cuenta que está en uno de los mejores equipos.
MercenarY- Supermoderador/a
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Re: GRAN PREMIO DE MONACO
Impresionante Alonso, impresionante, carrerón jaja, ha adelantado a 4 coches en la pista me parece, los demas mediante abandonos y una buena estrategia de equipo, Schumacher le adelanto en la ultima curva pero al final fue una maniobra ilegal y Alonso está a tan solo 3 puntos de Webber y Vettel q son los líderes del mundial empatados a puntos (78).
Dani Gomez- V.I.P.
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Re: GRAN PREMIO DE MONACO
CARREEEROOON. AL FINAL LO ESPERADO AUNQUE HA HABIDO EMOCIÓN HASTA LA ÚLTIMA VUELTA... GRAN REMONTADA DE ALONSO QUE TUVO QUE REMONTAR DESDE LA ULTIMA POSICION.
EN CABEZA NADIE PODIA CON WEBBER, PASABAN LAS VUELTAS Y ALONSO LLEGABA SEXTO SUMANDO PUNTOS PARA RECORTAR EN EL MUNDIAL, YA QUE BUTTON ROMPIO EL MOTOR DURANTE EL SAFETY DE LAS PRIMERAS VUELTAS. PEEEERO A DOS VUELTAS DEL FINAL TRULLI Y CHANDHOK SE ENREDAN PARA QUE VUELVA A ENTRAR EL SAFETY CAR Y....EN ESTO QUE EL SCHUMACHER APARECE EN LA ULTIMA CURVA, JUSTO CUANDO SE VA EL SAFETY PARA ROBARLE LA CARTERA A ALONSO QUE SE DESPISTÓ EN LA CURVA DE LA RASCASSE Y ADELANTARLE DEJANDOLE AL FINAL EN SEPTIMO LUGAR MIENTRAS LOS COMISARIOS INVESTIGAN LA MANIOBRA.
EN CABEZA NADIE PODIA CON WEBBER, PASABAN LAS VUELTAS Y ALONSO LLEGABA SEXTO SUMANDO PUNTOS PARA RECORTAR EN EL MUNDIAL, YA QUE BUTTON ROMPIO EL MOTOR DURANTE EL SAFETY DE LAS PRIMERAS VUELTAS. PEEEERO A DOS VUELTAS DEL FINAL TRULLI Y CHANDHOK SE ENREDAN PARA QUE VUELVA A ENTRAR EL SAFETY CAR Y....EN ESTO QUE EL SCHUMACHER APARECE EN LA ULTIMA CURVA, JUSTO CUANDO SE VA EL SAFETY PARA ROBARLE LA CARTERA A ALONSO QUE SE DESPISTÓ EN LA CURVA DE LA RASCASSE Y ADELANTARLE DEJANDOLE AL FINAL EN SEPTIMO LUGAR MIENTRAS LOS COMISARIOS INVESTIGAN LA MANIOBRA.
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Re: GRAN PREMIO DE MONACO
AL FINAL:
P. Piloto Escudería Tiempo Diferencia
1 M. Webber Red Bull 01:50:13.355
2 S. Vettel Red Bull 01:50:13.803 00:00.448
3 R. Kubica Renault 01:50:15.030 00:01.675
4 F. Massa Ferrari 01:50:16.021 00:02.666
5 L. Hamilton McLaren 01:50:17.718 00:04.363
6 M. Schumacher Mercedes GP 01:50:19.067 00:05.712
7 F. Alonso Ferrari 01:50:19.696 00:06.341
8 N. Rosberg Mercedes GP 01:50:20.006 00:06.651
9 A. Sutil Force India 01:50:20.325 00:06.970
10 V. Liuzzi Force India 01:50:20.660 00:07.305
11 S. Buemi Toro Rosso 01:50:21.554 00:08.199
12 J. Alguersuari Toro Rosso 01:50:22.490 00:09.135
13 V. Petrov Renault +5 vueltas +5 vueltas
14 K. Chandhok Hispania Racing +8 vueltas +8 vueltas
15 J. Trulli Lotus +8 vueltas +8 vueltas
16 H. Kovalainen Lotus +20 vueltas +20 vueltas
17 B. Senna Hispania Racing +20 vueltas +20 vueltas
18 R. Barrichello Williams +48 vueltas +48 vueltas
19 K. Kobayashi BMW Sauber +52 vueltas +52 vueltas
20 L. di Grassi Virgin +53 vueltas +53 vueltas
21 T. Glock Virgin +56 vueltas +56 vueltas
22 P. de la Rosa BMW Sauber +57 vueltas +57 vueltas
23 J. Button McLaren +76 vueltas +76 vueltas
24 N. Hulkenberg Williams +78 vueltas +78 vueltas
P. Piloto Escudería Tiempo Diferencia
1 M. Webber Red Bull 01:50:13.355
2 S. Vettel Red Bull 01:50:13.803 00:00.448
3 R. Kubica Renault 01:50:15.030 00:01.675
4 F. Massa Ferrari 01:50:16.021 00:02.666
5 L. Hamilton McLaren 01:50:17.718 00:04.363
6 M. Schumacher Mercedes GP 01:50:19.067 00:05.712
7 F. Alonso Ferrari 01:50:19.696 00:06.341
8 N. Rosberg Mercedes GP 01:50:20.006 00:06.651
9 A. Sutil Force India 01:50:20.325 00:06.970
10 V. Liuzzi Force India 01:50:20.660 00:07.305
11 S. Buemi Toro Rosso 01:50:21.554 00:08.199
12 J. Alguersuari Toro Rosso 01:50:22.490 00:09.135
13 V. Petrov Renault +5 vueltas +5 vueltas
14 K. Chandhok Hispania Racing +8 vueltas +8 vueltas
15 J. Trulli Lotus +8 vueltas +8 vueltas
16 H. Kovalainen Lotus +20 vueltas +20 vueltas
17 B. Senna Hispania Racing +20 vueltas +20 vueltas
18 R. Barrichello Williams +48 vueltas +48 vueltas
19 K. Kobayashi BMW Sauber +52 vueltas +52 vueltas
20 L. di Grassi Virgin +53 vueltas +53 vueltas
21 T. Glock Virgin +56 vueltas +56 vueltas
22 P. de la Rosa BMW Sauber +57 vueltas +57 vueltas
23 J. Button McLaren +76 vueltas +76 vueltas
24 N. Hulkenberg Williams +78 vueltas +78 vueltas
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Re: GRAN PREMIO DE MONACO
Es ilegal, alonso sera sexto finalmente.
leuko- Miembro del Clan
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Re: GRAN PREMIO DE MONACO
Ghost escribió:alonso ilegal hamilton a ganar, alonso ilegal hamilton a ganar xD
XDDDDDDD
Pues al final la FIA sanciona a Schumacher por su adelantamiento ilegal en la última vuelta !!!!
ALONSO seextoo y los comisarios sancionan con 20 segundos a Schumacher por adelantamiento ilegal, y la cosa finalmente queda así:
P. Piloto Escudería Tiempo Diferencia
1 M. Webber Red Bull 01:50:13.355
2 S. Vettel Red Bull 01:50:13.803 00:00.448
3 R. Kubica Renault 01:50:15.030 00:01.675
4 F. Massa Ferrari 01:50:16.021 00:02.666
5 L. Hamilton McLaren 01:50:17.718 00:04.363
6 F. Alonso Ferrari 01:50:19.696 00:06.341
7 N. Rosberg Mercedes GP 01:50:20.006 00:06.651
8 A. Sutil Force India 01:50:20.325 00:06.970
9 V. Liuzzi Force India 01:50:20.660 00:07.305
10 S. Buemi Toro Rosso 01:50:21.554 00:08.199
11 J. Alguersuari Toro Rosso 01:50:22.490 00:09.135
12 M. Schumacher Mercedes GP 01:50:39.067 00:25.712
13 V. Petrov Renault +5 vueltas +5 vueltas
14 K. Chandhok Hispania Racing +8 vueltas +8 vueltas
15 J. Trulli Lotus +8 vueltas +8 vueltas
16 H. Kovalainen Lotus +20 vueltas +20 vueltas
17 B. Senna Hispania Racing +20 vueltas +20 vueltas
18 R. Barrichello Williams +48 vueltas +48 vueltas
19 K. Kobayashi BMW Sauber +52 vueltas +52 vueltas
20 L. di Grassi Virgin +53 vueltas +53 vueltas
21 T. Glock Virgin +56 vueltas +56 vueltas
22 P. de la Rosa BMW Sauber +57 vueltas +57 vueltas
23 J. Button McLaren +76 vueltas +76 vueltas
24 N. Hulkenberg Williams +78 vueltas +78 vueltas
Con lo que procedo a rectificar RAPIDAMENTE la clasificación del mundial
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Re: GRAN PREMIO DE MONACO
Menos mal, sabía que lo de Michael no podía quedar así XD, vamos Alonso a 3 puntos del liderazgo xD
Re: GRAN PREMIO DE MONACO
schumi no es hamilton en los despachos jejeje
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Re: GRAN PREMIO DE MONACO
jajajaja +1MercenarY escribió:schumi no es hamilton en los despachos jejeje
hamilton la lia y resulta que lo que hace a partir de que él la lie no se puede hacer mas xD
leuko- Miembro del Clan
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